美東行二周遊 : 行程
Day data      景點1   景點2   HotelDay data     景點1   景點2 Hotel
 1 7/23 週二 TPE(2) 出發 09:50
 2 7/23 週二 抵達SFO 06:45, SFO出發 22:30 宿:Air
 3 7/24 週三 抵達NY 06:52 NY帝國大廈 宿:NY-EVEN
 4 7/25 週四 遊河,NY航空母艦,洛克斐勒中心,中央車站 宿:NY-EVEN
 5 7/26 週五 NY美國自然歷史博物館,洛克菲勒中心夜景 宿:NY-EVEN
 6 7/27 週六 NY華爾街.911世貿遺址,六人行公寓,雀兒喜巿場 宿:NY-EVEN
 7 7/28 週日 NY (租車) 普林斯頓,費城 宿:Oc-Gateway
 8 7/29 週一 大洋城海邊&outlet 宿:Oc-Gateway
 9 7/30 週二 (早起) Norfolk 宿:king-Country Inn
10 7/31 週三 king-dominine 宿:king-Country Inn
11 8/1  週四 king-dominine 宿:king-Country Inn
12 8/2  週五 Steven F. Udvar-Hazy Center 宿:DC-Hilton McLean Tysons Corner
13 8/3  週六 華盛頓 國會山莊,華盛頓紀念碑,林肯紀念堂 宿:DC-Hilton McLean Tysons Corner
14 8/4  週日 華盛頓 白宮.航空博物館 宿:DC-Hilton McLean Tysons Corner
15 8/5  週一 華盛頓 普林斯頓,巴爾費城 宿:NY-Hampton
16 8/6  週二 NY還車 0500,出發 0815,抵達SFO 1121,SFO出發 1425 宿:Air
17 8/7  週三 抵達TPE 1845 TPE

因為聯合航空剛好 這天出發&固定就這天回來, 能有2萬6的價錢, 原因也不清楚,
但剛好公司project也剛好此時時空檔, 所以就直接選這個時間出發了.

美東總自駕車程 1689km, 在車上待了近36小時 (不含SFO部份)

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在SFO租的NISSAN ALTIMA

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在NY租的FORD KUGA

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7.23 TPE-SFO

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很等別的跨海橋, 但不知是哪?

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窗戶結霜了

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去程在SFO airport轉機,順便完成SFO一日遊(利用SFO轉機到NY的空檔),
united airline 早上七點就到SFO, 特地留一整個白天, 重回舊金山走走,
很喜歡那裡的感覺,
特地選了同價位當天最晚的一班, 晚上十點多再飛NY Newark airport.

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直接搭機場電車就可以到達租車中心(各家都集中在一起)

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在SFO租車時, 有個意外插曲,
原本想租油電車, 櫃台也給了我一個號碼去取車, 走到該車位...空空如也~
只好回去問櫃台, 櫃台說那沒有油電車了, 換了台大台一點的油車 (其實不算升級, 網路價是一樣的)
想不到Hertz這麼大間的租車公司也會出這種烏龍...XD

 

早上進SF真的塞車了,加上前面租車的小插曲, 到漁人碼頭都9點半了,

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真的蠻冷的,聽留美的同學說是因為冷空氣一路由阿拉斯加往南吹...路上雲霚也很重

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一進巿區, 先就近在市政廳附近買個早餐, 一下車...超冷, 一點都不像夏天

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準備重遊漁人碼頭, 我們將車停在  Boudin Bakery Cafe 對面路邊, 因為夠早, 觀光客還不多, 

但投幣機需要投零錢, 身上沒那麼多, 只好趕緊去找地方換, 最後在遊樂場換到....HA~

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先享用一下Boudin Bakery Cafe

 

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中午就已逛完漁人碼頭,
後來停在金門大橋旁海邊吃著漁人碼頭外帶的螃蟹,
金門大橋被遮了一半,
大家都說中了,要看到金門大橋全貌也是需要運氣的.

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漁人碼頭有賣龍蝦, 看起來超美味, 但下不了手

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我們特地開車到2013年來玩時住的INN, 景色依舊

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後來有開車重遊幾個景點

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金門大橋下 (路邊停車格, 沒下車, 這帶人也不少)

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九曲花街 (沒下車, 之前看到有大陸人在這被破窗) (sorry...這照片拍不出感覺)

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科伊特塔(Coit Tower)(完全沒停車位, 只好車上觀光)


六姐妹 (路邊停車格, 沒下車, 因為剛到USA時差問題...小孩睡著了)

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藝術宮

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本來想下車, 結果停好路邊停車格, 低頭一看, 各種color的玻璃碎片, 黑的白的都有(各種顏色隔熱紙),
果然曾經是破窗現場, 我們立馬決定不走進去, 從池邊路旁看看風景&拍個照.
租車時, 工作人員也有提醒我們, 真的是要很小心,還好平安度過了.
看來破窗事件真的不是蓋的, 務必小心~~~

我們家這回雖然是去美東, 但也是用3個黑色大垃圾袋蓋起來以防萬一,
上車前就先拿好要拿的, 下車前絕不開行李箱,
黑色大垃圾袋回程時, 還能放在行李袋內當內裡, 以防行李袋破掉.
我們一家人2大2小 租的FORD ESCAPE (KUGA) 放了2卡 25吋, 1卡20吋, 加2個20吋左右大小的行李袋, 剛好塞滿.
若有再多的行李就要再大的車型了~

原本預計黃昏吃飽加完油,1830再往回開, 也怕塞車, 趕2230班機應該ok.
結果走錯路, 一路就往北開, 一路就提早開回機場附近了
我們回到機場附近的costco, 吃好吃熱狗, 順便加costco的便宜油,
不過台灣會員卡刷不過, 只能請員工幫忙, 且只吃VISA信用卡, master不行,還好有帶各家的卡.

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在SFO機場, 還是吃點中菜比較習慣, 再上機

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還了車, 進SF機場
棧友建議 : UA是T3,你可以利用international進入.可以的話也可以在那checkin. International和T3中間有長廊連接可以走過去.
查了在T3 GATE89 , 本來打算blue line T3下車, 但還要掛國內線行李, 一樣可以由internation進?

後來我們從T3進入了, 因為時間還早, 想說就慢慢走無妨.
連國內線安檢都好仔細, 脫鞋加360度掃描,
小孩後背包有約2-3口的水沒喝完,後背包還被拉出來檢查, 安檢人員看半天,
我們後來跟他說可以丟掉不要才放行.
後來把小孩罵了一頓, 何必留一點冒險,
也很難確認是否超過100ml,
萬一安檢人員心情不好就麻煩了.
總之,順利準備轉國內線了, 謝謝大家.

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去程行李問題
之前一知半解, 以為直掛都只到SFO, 然後可以馬上轉掛...
不過,剛才掛行李時, 地勤說美國規定的超過12小時無法直掛,只能掛到SFO, 只好帶著走,
等SFO要起飛前四小時開櫃時再掛行李了,
糗大了, 要扛著行李去租車, 逛完SF再扛回機場了...XD
還好現在是夏天,又很節制,行李不多也不重.

因為轉機時間超過12小時, 所以一到SFO也無法馬上交寄轉機行李,
只好扛著走, 放入行李箱,
原本是租油電車 (ex. Ford Fusion Hybrid), 但因為走到該車位竟是空的,
又走回櫃台詢問, 結果說都沒油電車了, 只好幫我換大一點的pure 油車, Nissan Altima.
不過也有好處, 行李比較放得下.

也許真的可以在SFO租台Tesla噹鮮一下...
反正行李應該在機場就馬上轉寄了, 只有4個人, 不用擔心行李塞不進車子,
只在舊金山市區, 也不會跑遠, 電應該也夠,
但應該很貴 :P
我單查SUV車型, 租金 : SFO airport>Newark airport>NY市區
(其實也擔心時差, 第一天白天可能很昏沉...XD)
結果, 小孩真的大部份時間都昏昏欲睡, 大人也好不哪去, 偶停車格就停下來小盹一下.

租車時, 租車公司就先提醒注意行李和破窗問題,
在漁人碼頭時, 因為很早, 所以剛好停在大街上, 路邊停車柱 20min/1塊,
因為路上人多, 所以感覺相對安全.
不過沒有用刷卡, 又要投一堆0.25硬幣, 剛到USA怎麼會有這麼多,
還好有一間復古電玩店, 裡面有兌幣機, 索性換了40枚,
想說接下來幾天路邊停車, 過路費 都會用到...不過很重...XD

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不論在日本或美國租車, 為了保護自己, 也為了錄下沿途美景, 都會把台灣的行車記錄器帶過去.
結果在SF時行車記錄器竟無法用, 可能是因為它會捉GPS訊號, 畢竟是MIT台製的, 它捉到的訊號在美國, 以為有問題, 所以就不啟動了...XD
臨時在Amazon下單, 並且買了台可插卡就傳入隨身硬碟的機器. 且還能分享資料當作手持NAS, 讓手機直接透過它把照片傳入隨身硬碟
畢竟難得出來旅行, 相片是幫忙保留美好回憶的好幫手.
後在在在美國NY租的ford kuga 的點煙器竟然不會斷電, 所以前一晚所錄的影像在半夜都被覆蓋掉了.
知道後, 只好下了車都把行車記錄器電源拔掉. 所以只有行程後半段的路程景有拍下來.

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回程...也記錄一下

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